2018 Hyundai Kona ไดรฟ์แรกรีวิว

ผู้เขียน: Laura McKinney
วันที่สร้าง: 9 เมษายน 2021
วันที่อัปเดต: 15 เมษายน 2024
Anonim
2018 Hyundai Kona Review | First Drive | Edmunds
วิดีโอ: 2018 Hyundai Kona Review | First Drive | Edmunds

เนื้อหา

Hyundai Kona 2018 เป็นรถยนต์ขนาดเล็กกะทัดรัดใกล้กับแฮทช์แบคมากกว่า SUV เต็มรูปแบบ ใหม่ล่าสุดสำหรับปีพ. ศ. 2561 Kona เป็น CUV ที่มีสไตล์และราคาไม่แพงพร้อมคุณสมบัติมาตรฐานมากมายและยังคงสนุกกับการขับขี่


ผู้ซื้อที่กำลังมองหา Mazda CX-3, Toyota CH-R, Chevy Trax, Ford Ecosport, Honda HR-V, Jeep Renegade, Nissan Kicks หรือ Subaru Crosstrek จำเป็นต้องทดสอบ Kona

The Kona เข้าร่วม Veloster ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่อย่างสมบูรณ์ในปี 2019 ซึ่งเพิ่มเข้ามาในกลุ่มผลิตภัณฑ์ราคาไม่แพงของ Hyundai ที่มาพร้อมกับเทคโนโลยีและคุณค่า

2018 Hyundai Kona ราคา



2018 Kona เริ่มต้นที่ $ 20,000 ด้วยมาตรฐาน Apple CarPlay และ Android Auto

ราคาฮุนไดโคน่าปี 2018 เริ่มต้นที่ $ 19,500 สำหรับระดับการตัดแต่ง SE ที่มาพร้อมกับเกียร์อัตโนมัติและหน้าจอขนาด 7 นิ้วที่รองรับมาตรฐาน Apple CarPlay และ Android Auto Kona สามารถใช้ได้กับล้อหน้าหรือขับเคลื่อนล้อทั้งหมด

มีสี่ระดับเล็มด้วยราคาดังต่อไปนี้

  • Kona SE - $ 19,500
  • Kona SEL - $ 21,150
  • Kona Limited - $ 24,700
  • Kona Ultimate - $ 27,400

SEL รวมแพ็คเกจเสริมทางเทคนิคของ SEL ไว้ด้วย แต่ระดับการตัดแต่งอื่น ๆ นั้นไม่ได้มีส่วนเสริมทำให้ง่ายขึ้นสำหรับรุ่นที่มี


ปัจจุบันฮุนไดเสนอส่วนลด $ 500 หรือการจัดหาเงินทุน 1.9% นานสูงสุด 60 เดือนหรือ $ 199 ต่อเดือนเป็นเวลา 36 เดือนโดยมีมูลค่า $ 2,399 เนื่องจากสัญญาเช่า

2018 Hyundai Kona Tech & Safety



ระบบ Infotainment นั้นใช้งานง่ายแถมยังรองรับ Apple CarPlay และ Android Auto

ในโมเดลปี 2018 Kona ทั้งหมดคุณจะพบกับเทคโนโลยีและคุณลักษณะด้านความปลอดภัยมากมาย คุณลักษณะด้านความปลอดภัยและความสะดวกสบายของผู้ขับขี่บางอย่างมีเฉพาะในระดับการตัดแต่งที่สูงขึ้นเท่านั้น

สำหรับ Kona ทุกรุ่นคุณจะได้รับการสนับสนุน Apple CarPlay & Android Auto ซึ่งหมายความว่าคุณสามารถเสียบโทรศัพท์ของคุณและเข้าถึงการโทรศัพท์ข้อความเพลงแผนที่และแอพอื่น ๆ ด้วยเสียงหรือการควบคุมแบบสัมผัส เป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมและเป็นมาตรฐานสำหรับ $ 19,000 Kona แต่เป็นคุณลักษณะเพิ่มเติมสำหรับ BMW ใหม่

การชาร์จแบบไร้สายเป็นมาตรฐานของ Kona Ultimate และระบบเสียงคุณภาพเยี่ยมแบบ Infinity เช่นเดียวกับ Heads Up Display และ Blue Link


ด้วย Blue Link คุณสามารถเริ่ม Kona จากระยะไกลล็อคและปลดล็อค Kona ควบคุมแตรและไฟจากระยะไกลรวมถึงตั้งค่าการควบคุมโดยผู้ปกครองรวมถึงการแจ้งเตือนความเร็วการแจ้งเตือนเคอร์ฟิวและขอบเขตรั้วทางภูมิศาสตร์ ฟรีสามปีจากนั้น $ 9.90 ต่อเดือน

สำหรับ SEL และระดับการตัดแต่งที่สูงขึ้นการเตือนการชนกันของจุดบอดการเปลี่ยนเลนและการเตือนการจราจรติดขัดด้านหลังเป็นมาตรฐาน ด้วยแพ็คเกจเทคโนโลยีของ SEL หรือ Kona Ultimate คุณจะได้รับการช่วยเหลือการหลีกเลี่ยงการชนด้านหน้าพร้อมระบบตรวจจับคนเดินถนนระบบช่วยรักษาช่องทางเดินรถและการเตือนผู้ขับขี่

ขับรถฮุนไดโคนา 2018



เลือก Kona ด้วยเครื่องยนต์เทอร์โบ 1.6 ลิตรเพื่อประสบการณ์การขับขี่ที่ดีขึ้น

2018 Kona มีให้เลือกสองเครื่องยนต์ ฉันใช้เวลาทั้งวันในการทดสอบ Kona Ultimate ด้วยเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ 1.6 ลิตรและระบบส่งกำลังแบบคลัตช์คู่ EcoShift 7 สปีด นี่เป็นเครื่องยนต์ที่จะได้รับหากคุณต้องการความเผ็ดร้อนเล็กน้อย

ชุดค่าผสมนี้ไม่ได้เป็นสปอร์ตที่ยอดเยี่ยม แต่มีพลังมากพอที่จะผ่านได้และพอที่จะบุกเข้าไปในการจราจรได้ จะไม่มุ่งหน้าไปตาม Mazda CX-3 เมื่อพูดถึงลักษณะการขับขี่ที่สนุกสนาน แต่สำหรับผู้ซื้อ CUV ส่วนใหญ่จะไม่เป็นการดีลเลอร์

การเปลี่ยน Kona เป็นโหมด Sport นั้นไม่ได้มีความชัดเจนเหมือนกับการเปลี่ยนแปลงใน Veloster แต่มันทำให้การบังคับพวงมาลัยกระชับขึ้นเล็กน้อยและเปลี่ยนการตอบสนองแบบเค้น

ในที่สุดมันก็เป็นประสบการณ์การขับขี่ที่ดีสำหรับยานพาหนะที่มีขนาดกะทัดรัดและจะไม่ทำให้คุณหลับ แต่ผู้ที่ค้นหาการขับขี่ที่มีชีวิตชีวาจะต้องเลือกใช้ CX-3 เพื่อขยายพื้นที่เก็บสัมภาระและการตกแต่งภายในที่ลงตัว

2019 การออกแบบ Hyundai Kona



2018 Kona ใช้การออกแบบภายนอกที่ได้รับแรงบันดาลใจจากโครงกระดูกในเขตเมือง

2018 Kona เป็น SUV ขนาดเล็กที่ดูเรียบเนียนและดูดีกว่าในรูปถ่าย มันดูดีที่สุดใน Surf Blue หรือ Lime Twist แต่ Thunder Grey เป็นสิ่งที่ดีถ้าคุณไม่ต้องการโดดเด่นมากนัก ตัวเลือกสีดำที่มีการตกแต่งภายในด้วยมะนาวช่วยเพิ่มสีสันและบุคลิกภาพให้กับ Kona

การตกแต่งภายในได้รับการออกแบบให้เข้าถึงผู้ถือถ้วยเก็บของและจำศีลขณะขับรถได้อย่างง่ายดายและไม่มีที่เท้าแขนเหมือน CX-3



บริเวณที่นั่งด้านหน้าขนาดใหญ่พร้อมการควบคุมที่เข้าถึงได้ง่ายและสำเนียงมะนาวเสริม

ฉันชอบตำแหน่งของปุ่มและระบบชาร์จไร้สาย QI ที่ให้คุณชาร์จโทรศัพท์โดยไม่ต้องใช้สายเคเบิล คุณไม่สามารถใช้ CarPlay หรือ Android Auto ในขณะที่ชาร์จแบบไร้สายได้ แต่มีประโยชน์สำหรับผู้โดยสารหรือสำหรับการเดินทางที่รวดเร็ว

ที่นั่งด้านหน้ากว้างขวางพร้อมห้องสำหรับผู้ใหญ่สองคนให้นั่งอย่างสบาย เบาะหลังของ Kona นั้นเพียงพอ แต่ค่อนข้างแคบสำหรับผู้ใหญ่

ห้องเก็บสัมภาระนั้นมีขนาดที่ดีและมีถาดเก็บของที่มีประโยชน์ซ่อนอยู่ที่นั่นเพื่อเก็บสิ่งของที่ปกติแล้วจะใช้พื้นที่ที่มีค่าในแต่ละวัน















เจ้าของ iPhone XR บางคนกำลังเผชิญกับปัญหาด้านประสิทธิภาพปัญหาการเชื่อมต่อและปัญหาอื่น ๆ ในขณะที่เราออกห่างจากวันที่วางจำหน่ายโทรศัพท์Apple กำลังปรุง iO 12 เวอร์ชันใหม่ แต่เราไม่ทราบว่าจะแก้ไขข้อบกพร่อ...

โทรศัพท์ Android ส่วนใหญ่ที่กำลังจะมาถึงไม่มีแจ็คหูฟัง 3.5 มม. และในขณะที่มันยังคงเป็นหนึ่งในคุณสมบัติที่ใช้มากที่สุดของโทรศัพท์ บริษัท จำนวนมากขึ้นเรื่อย ๆ กำลังคิดอย่างเต็มที่ ด้วยเหตุนี้เราจึงรวบรว...

บทความสด